
Koho napadlo pridať k bicyklu elektromotor, zaslúži si cenu za takúto inováciu. Elektrické bicykle sú obľúbeným nástrojom na dochádzanie a spôsob, ako sa každý môže dostať von na čerstvý vzduch. Aj keď tieto bicykle prekonávajú mnohé problémy, ktoré sú spojené so štandardnými bicyklami, najmä ľudia, ktorí sú príliš skoro unavení, prichádzajú s problémom, že sa musia orientovať v pojmoch používaných pre ich elektrické komponenty, aby urobili čo najlepší výber.
Ak si chcete kúpiť vlastný elektrický bicykel, musíte pochopiť príkon, napätie a ampérhodiny a čo znamenajú pre vašu jazdu, aby ste urobili to najlepšie rozhodnutie pre váš životný štýl. Tu nájdete elektrické bicykle vysvetlené s definíciami a viac o ich prevádzke.
Ako funguje elektrický bicykel?
Elektrické bicykle využívajú motor, ktorý pomáha pri pohybe pedálov, vďaka čomu je jazda na bicykli menej náročná. Niektoré konštrukcie umožňujú bicyklu pohybovať sa vpred vlastnou silou z motora, zatiaľ čo elektrické pedálové bicykle vyžadujú určitú pomoc.
Nemýľte si elektrobicykle s motorkami. Elektromotor a batéria nevydržia tak dlho ako benzínový motor. Elektrobicykle sú však pre planétu lepšie, pretože pri jazde na nich nevytvárajú znečisťujúce výfukové plyny. Sú tiež zdravšou voľbou pre vás, pretože budete musieť použiť svoju silu na pohyb bicykla, čo zlepší vašu kardiovaskulárnu kondíciu.
Aj keď by ste si mohli myslieť, že elektrické bicykle nemajú horný limit pre svoju rýchlosť, vďaka pridaniu motora áno. Pretože federálne predpisy v rámci zákona o bezpečnosti spotrebných výrobkov z roku 2002 upravujú definíciu nízkorýchlostných elektrických bicyklov, budete mať rýchlostný limit, ako rýchlo môžete ísť s asistenciou motora. V závislosti od bicykla, ktorý máte, môžete mať rýchlostný limit 20 až 28 míľ za hodinu (mph).
E-bicykle majú tri triedy v štátoch, ktoré definujú, čo je elektrický bicykel. Informujte sa u svojich štátnych zákonov, pretože niektoré miesta regulujú prevádzku určitých tried e-bicyklov pre konkrétne vekové skupiny.
Trieda 1: Tieto bicykle pomáhajú jazdcovi pri šliapaní rýchlosťou až 20 mph.
Trieda 2: Tieto bicykle môžu používať motor len na poháňanie bicykla do rýchlosti 20 mph.
Trieda 3: Najrýchlejšie bicykle poskytujú motorizovanú asistenciu len vtedy, keď jazdec šliape do pedálov, až do rýchlosti 28 mph.
Elektrobicykle majú tri hlavné komponenty, ktoré ich odlišujú od štandardných bicyklov – batériu, motor s ovládačom a snímač.
1. Batéria
Ako funguje batéria elektrického bicykla
Batéria poháňa motor. Schopnosť tohto zariadenia generovať energiu a ako dlho vydrží sú tam, kde do hry vstupujú čísla pre výkon, napätie a ampérhodiny. Aby tieto ťažké časti bicykla nenarušili rovnováhu, sú umiestnené nízko a vycentrované na bicykli.
Aj keď sa batérie pre bicykle po premene z olovených jadier na lítiové zmenšili a zvýšili svoj výkon, stále prispievajú k vášmu bicyklu významnou mierou hmotnosti.
2. Senzor
Aby elektrické bicykle nešli príliš rýchlo, majú senzory, ktoré monitorujú vašu rýchlosť, aby určili, kedy dať motoru pokyn na zapnutie alebo vypnutie plynovej alebo pedálovej asistencie. Senzory môžu merať rýchlosť alebo krútiaci moment. Obaja však konajú podobným spôsobom. Snímač rýchlosti sleduje, ako rýchlo cestujete. Snímač krútiaceho momentu však monitoruje, ako silno šliapete, pretože tvrdšie šliapanie koreluje s vyššími rýchlosťami.
3. Ako fungujú elektromotory pre elektrické bicykle
Elektrické bicykle využívajú motor na zvýšenie vašej schopnosti jazdiť. Ak sa pri jazde na e-biku unavíte, môžete použiť plyn, ktorý vám pomôže pohybovať sa. Asistent pedálu sa tiež spustí, keď šliapete na bicykli, čo vám umožní vynaložiť menšie úsilie. Akonáhle však prestanete šliapať alebo prekročíte prednastavený rýchlostný limit bicykla, pedálový asistent sa zastaví.
Motor mení elektrickú energiu na mechanickú prácu, ktorá pomáha otáčať kolesá bicykla. Výrobcovia majú tri polohy pre umiestnenie motora - predný náboj, zadný náboj a stred bicykla. Motory umiestnené na prednom náboji sa dnes stali menej populárnymi ako motory inštalované na iných miestach na bicykli. Tieto motory namontované vpredu zvyčajne nájdete na e-bicykloch nižšej kategórie.
Motory zadného náboja poháňajú bicykel zo zadného kolesa a integrujú sa s prevodmi bicykla. Motor v tejto polohe zlepšuje trakciu a ovládateľnosť vďaka spojeniu s ozubením. S lepším ovládaním sa motory zadného náboja často objavujú na e-bicykloch strednej triedy.
Prémiové a veľmi drahé elektrické bicykle majú svoje motory blízko ťažiska a pripevnené k rámu. Táto poloha motora vám nebráni v rýchlej výmene pneumatík na bicykli, pričom je bicykel stabilný.
E-bicykle sa zvyčajne vyrábajú s elektronickými komponentmi, ktoré majú bezpečné kryty s tesnými tesneniami, aby sa zabránilo poškodeniu ľahkým dažďom. Môžu odolať rôznym klimatickým podmienkam, ale je dôležité používať zdravý rozum a vyhnúť sa nadmernému vystaveniu e-biku veľkej vode a/alebo dažďu.




